本報(bào)訊 (記者 佘慧萍 通訊員 雷飛波) 深圳將于今年內(nèi)開通布吉檢查站至世界之窗的首條無障礙大巴線路,目前,該條大巴線的報(bào)批工作已完成,正在進(jìn)行車輛選型。去年12月,5臺(tái)無障礙大巴試用車曾投入3路大巴線試運(yùn)行過一段時(shí)間。
首條無障礙大巴線路,規(guī)劃途經(jīng)布吉路、太白路、翠竹路、東門路、深南東路、寶安路、筍崗路、上步中路、紅荔路、華強(qiáng)北路、筍崗西路、蓮花路、香梅路、深南大道,設(shè)置45個(gè)上落站點(diǎn),基本覆蓋深圳市主要商業(yè)區(qū)、大型住宅區(qū)、主要大型醫(yī)院、市政公園和多個(gè)政府辦事機(jī)構(gòu)。
前日,在蓮花路的16路線總站,記者看到了正在進(jìn)行展示的殘疾人無障礙公交車。它和其他公交車相比區(qū)別不大,只是地板很低只有一個(gè)臺(tái)階高,無障礙車的后門也作了專門的無臺(tái)階式設(shè)計(jì)。司機(jī)停靠時(shí)可根據(jù)站臺(tái)的高低情況,讓車輛底部的氣墊靈活地降低車身與地面的高度,車后門地板下有一塊與車門同寬的防滑墊板便像抽屜會(huì)自動(dòng)伸出,搭建在車輛與站臺(tái)路基之間,形成一個(gè)平滑無阻的通道,讓殘疾人輪椅和行動(dòng)不便的老年人可以無需攙扶地從路面順利進(jìn)入大巴內(nèi)。
殘疾人上車后,車廂中部設(shè)有可折疊式陪同人座位,騰出的空間設(shè)置為輪椅專位。殘疾人士上車后可獨(dú)自將輪椅移到專位,把安全帶扣上和固定輪椅,可防止在行車中出現(xiàn)不穩(wěn)情況時(shí)摔倒。一條豎著的厚軟墊靠在專位的后部供依靠,在車廂壁上還有長條形的扶手和呼叫按鈴,供殘疾人士抓靠和緊急呼叫時(shí)使用。