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近來4～6折的低價機票幾乎一統天下,不過昨日發現,9月30日～10月3日,10月6日～7日形成了兩個訂票高峰,這兩個高峰時段赴國內各旅游城市的機票價格大多在8折到全價之間,不少熱門景點更是一票難求。
上海飛北京6折680元(均不含機場建設和燃油附加費),飛西安6折760元,飛三亞4折760元,飛青島更是只有3.5折260元……昨日上海市多家機票代理點給出近日機票行情。“9月份一開學,游客比暑假大大減少,現在幾乎每個航班都有空位。”一位售票點負責人道出原因。東航虹橋機場售票點一位票務人員表示,9月中旬除去臺風“卡努”影響申城的數日,東航不少航班的上座率僅在6成左右,因此面對類似情況,各航空公司不得不猛打折扣,寄希望于低價“跑量”。
但“十一”前后的機票價格行情卻是另一番景象。“上海飛黃山,9月30日全價,10月1日無票,回程6日無票,7日全價,只有22時50分晚班的幾個位子。”昨日一位機票代理點小姐熟練地報價。不僅黃山,國慶節前后上海飛其他旅游景點的票都已經很緊張。9月30日～10月3日,10月6日～7日形成了兩個訂票高峰,而前后的日子及中間的10月4、5日目前看來票源充足。如去青島,9月27日以前最低為3.5折,29日5折,30日9折,10月1、2日就成了全價,而且后兩日也都是僅剩了較晚航班的幾張機票；飛三亞9月20日以前還是4～5折,30日和10月1日只有全價1890元的幾個位子,10月6、7日的返程同樣也是不打折扣。類似的情況,還出現在飛西安、成都、昆明、貴陽等游線上,到綿陽等地的機票更是一票難求。 (記者 江華)
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