市民在西站排隊(duì)購票。本報(bào)實(shí)習(xí)生周民攝 1月14日，全國鐵路正式進(jìn)入春運(yùn)。鐵道部副部長胡亞東在春運(yùn)前一天召開新聞發(fā)布會，宣布鐵路春運(yùn)準(zhǔn)備工作全部就緒。近幾天來，不少市民致電本報(bào)詢問購票的相關(guān)事宜。為此，記者邀請北京站和北京西站相關(guān)負(fù)責(zé)人，就春運(yùn)期間市民關(guān)心的問題進(jìn)行解答。
■關(guān)于返程票
春運(yùn)期間停售返程票
家住朝陽的張先生反映：每年春節(jié)回家，從老家南昌到京的車票都不好買。今年我打算在北京先買好返程票，但鐵路工作人員稱買不到。我想知道對于返程票，鐵路方面是怎么規(guī)定的。
回復(fù)：鐵路車票已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，平時(shí)，“Z”字頭的車票可以買往返，部分列車也可以買返程。但春運(yùn)期間，因運(yùn)力緊張、客流高漲，各地車票都非常緊張，因此，這段時(shí)間根本就買不著返程票，旅客只能從始發(fā)地點(diǎn)買票。
■關(guān)于短途票
訂車次別擠“獨(dú)木橋”
市民鄭先生反映：我回老家石家莊，本想買北京西至烏魯木齊那趟T69特快，中途在河北石家莊下，但售票人員告訴我說票已售完，建議我買T7次車。可是，我同事卻當(dāng)場順利買到了去烏魯木齊的T69特快車票。
回復(fù)：這種情況在春運(yùn)期間比較常見。鐵路鼓勵(lì)短途旅客盡量買短途車票、長途旅客買長途票，這樣主要是為了節(jié)約資源和運(yùn)力，讓更多的長途旅客有座。此外，對于每天只開一趟的列車，售票人員會有意識地留給遠(yuǎn)程旅客。例如：北京每天只有一趟開往烏魯木齊的列車T69，他就會把車票盡量留給去西安以外的旅客，“因?yàn)槿ナ仪f有20多趟不同列車，所以沒必要擠‘獨(dú)木橋’”。
■關(guān)于學(xué)生票
代售處不賣學(xué)生票
大四學(xué)生小劉反映：我因找工作耽誤了學(xué)校組織的購票時(shí)間，我到火車票代售點(diǎn)買票時(shí)，被工作人員告知我只能買全價(jià)票，不能享受學(xué)生票優(yōu)惠。
回復(fù)：由于學(xué)生票均是半價(jià)出售，為了便于統(tǒng)一管理，火車票代售點(diǎn)尚不出售學(xué)生票。鐵路一直都在加強(qiáng)與教育部門的合作，希望部分學(xué)生能通過團(tuán)體購票方式提前拿到回家的票。因特殊原因沒有買到車票的同學(xué)，可以到車站購買。車站已開設(shè)數(shù)量不等的學(xué)生專口，方便學(xué)生最短時(shí)間內(nèi)買到車票。
■關(guān)于提前售票
“Z”字頭列車提前20天售票
家住朝陽的李小姐反映：我打算春節(jié)回哈爾濱老家，我提前10天就到車站問詢票務(wù)的事，售票人員稱票已經(jīng)售完。但據(jù)我了解，車票應(yīng)該是提前4天發(fā)售的。
回復(fù)：通常來說，以“T”、“K”等字母開頭的特快、快速列車以及普通快車都是提前4天開始售票的。比如26日回哈爾濱，想買T17次列車車票，那么最早可以在23日零點(diǎn)開始買票，26日當(dāng)天是涵蓋在內(nèi)往前推4天的。
對于鐵路推出不久的直達(dá)特快列車，鐵路部門有以下規(guī)定：市民可提前180天通過撥打95105105向鐵路發(fā)出購票預(yù)約，提前20天到車站和各大代售點(diǎn)買票。這種類型的列車與其他列車不僅售票時(shí)間不一樣，列車上的席別也不一樣。“Z”字頭列車以軟座、軟臥和硬臥為主，而其他列車則以硬座和硬臥為主。
■關(guān)于網(wǎng)上購票
只有小部分車票網(wǎng)上售賣
家住天通苑的王先生反映：由于工作緊張，我沒有時(shí)間去火車站窗口購票。我在網(wǎng)上看到一些廣告稱可以電話訂票和網(wǎng)上購票，不知道可不可靠。
回復(fù)：春運(yùn)期間除車站窗口購票和火車票代售處購票兩種主要方式外，還有兩種輔助購票方式，分別為電話訂票和網(wǎng)上訂票。但前一種方式由于熱線電話有限，全市只有30條，出行高峰期最好不要使用此種方式；后一種方式可以盡量嘗試，可先買一張，如確實(shí)可行，再擴(kuò)大購買票數(shù)。電話和網(wǎng)上購票雖省事省時(shí)，但鐵路方面對這兩種訂票方式的票數(shù)有嚴(yán)格控制，只預(yù)留一小部分，主要車票全部放在車站和代售點(diǎn)銷售。
另外，此熱線電話和訂票網(wǎng)址為北京鐵路局權(quán)威發(fā)布，比較安全可靠。鐵路部門提醒訂票乘客，不可盲目相信網(wǎng)上一些未經(jīng)確認(rèn)的訂票電話和網(wǎng)址。
■關(guān)于轉(zhuǎn)讓票
購轉(zhuǎn)讓票須謹(jǐn)慎
家住海淀的李先生反映：從元月7日到1月14日，我天天到西站買到蘭州的硬座票，一直沒有買到。在網(wǎng)上一查，卻有轉(zhuǎn)讓的票，發(fā)車日期有20日、22日和25日的。但窗口售票只預(yù)售4天以內(nèi)的，這些轉(zhuǎn)讓票是怎么來的？可不可信？
回復(fù)：鐵路部門規(guī)定，正常開行的列車只能預(yù)售4天以內(nèi)的車票，臨客可提前10天購買。李先生提及的到蘭州的列車，如果是臨客的話就很容易理解，如果不是，那肯定是票販子為穩(wěn)住李先生而給他吃的定心丸。票販子絕對不可能提前4天兌現(xiàn)車票，他只可能在發(fā)車前4天內(nèi)為購票者弄到票，所以還是得小心謹(jǐn)慎。
■關(guān)于售票時(shí)間
24小時(shí)不間斷售票
市民吳先生反映：前一段時(shí)間，我從東北到廣州辦事，中途在北京轉(zhuǎn)車，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)，售票窗口全都關(guān)閉了，只能等到天亮后再買。我想知道春運(yùn)期間售票時(shí)間和平常有什么不一樣。
回復(fù)：春運(yùn)期間，北京站、北京西站等大客運(yùn)站在這個(gè)特殊時(shí)期均實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，各代售處也延長了售票時(shí)間。因此春運(yùn)期間不管什么時(shí)候到北京，售票點(diǎn)均正常售票。另外，為了緩解旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象，兩大火車站一共加開了200多個(gè)售票窗口。
■關(guān)于票價(jià)上浮
票價(jià)從21日開始上浮
家住豐臺的張先生反映：14日，同事買了1張16日回南昌的火車票，發(fā)現(xiàn)票價(jià)已經(jīng)上浮了。但媒體宣傳稱，火車票價(jià)格應(yīng)該是從21日開始上浮的。
回復(fù)：鐵道部規(guī)定全國部分鐵路車票必須在21日開始上浮，各大車站和代售點(diǎn)必須嚴(yán)格遵守。但是鐵道部還規(guī)定，對于一些平時(shí)實(shí)行折扣價(jià)的新型空調(diào)列車，春運(yùn)期間可取消折扣，恢復(fù)新型空調(diào)列車票價(jià)，但不再上浮。張先生的同事購買的可能是此類新型空調(diào)列車車票。
■關(guān)于投訴
值班站長接受投訴問詢
市民趙先生反映：在火車站買票總會遇到一些不清楚的問題，我之前就遇到過這樣的情況，先是不知道去問誰，找了一個(gè)人問，對方卻不是很清楚情況，然后讓我找其他人，耽誤了很多時(shí)間，也很麻煩。我想知道今年春運(yùn)期間，火車站對此有些什么舉措。
回復(fù)：在北京西站和北京站大廳的醒目位置，原來的總服務(wù)臺已經(jīng)換上了值班站長接待處的牌子。值班站長接待處安裝了覆蓋全站的先進(jìn)通訊設(shè)備，值班站長通過該設(shè)備可24小時(shí)對站區(qū)內(nèi)的各大角落進(jìn)行監(jiān)控。值班站長將實(shí)行“首問、首訴”負(fù)責(zé)制，即旅客有問題可在第一時(shí)間找到值班站長，而最先接到投訴或詢問的值班站長必須對旅客的問題負(fù)責(zé)到底，不許推托或轉(zhuǎn)移到其他部門。
■相關(guān)
鐵路部門加開臨客77對
據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間在北京地區(qū)共安排臨客77對，較去年同期增加10對。其中，北京站始發(fā)29對，北京西站始發(fā)45對，北京北站始發(fā)3對。這些臨客主要集中在上海、溫州、青島、成都、重慶、達(dá)州、漢口、武昌、信陽、襄樊、洛陽、蘭州、長沙、昆明、鄭州、合肥、南昌、杭州、福州、哈爾濱、大連、包頭等方向。 本版采寫本報(bào)記者 夏命群 攝影本報(bào)記者 周民
