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海滄大橋，座落在廈門西港中部，是從廈門島通往海滄的一座兼具公路和城市橋梁功能的內海灣大橋。是廈門出島的第二條通道，直接連通海滄臺商投資區。它的建成，象征著廈門在新世紀要實現"一環數片，眾星拱月"的大城市格局，并由海滄、杏林、集美、同安組成相互關聯的幾個片區，使廈門從一座海島型城市發展成一座海灣型城市。 　　海滄大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、西航道橋、西引橋、石塘立交橋等大型工程組成的，全長5926.572米，是我國自行設計、自己施工，且大部分材料是國產的。它的建成，代表著本世紀中國建橋水平最高成就。海滄大橋是亞洲第一、世界第二（僅次于丹麥）的三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋。 　　從景觀來看，大橋的索塔，采用門式結構、橋柱各部結構采用曲線造型為基調的設計構思，型體上線條流暢、輕柔，大橋本身就是一座藝術精品。銀藍色的橋體與碧藍天空相輝映，看似長虹臥波，宛如玉帶橫臥在粼粼的海面上。110束平行鋼絲索股，掛在門式索塔上，乃是一幅美不勝收的畫卷。 　　從宏觀上看，橋塔、錨碇、橋身，結構和周圍環境協調一致，大海、藍天、港口、城市和諧悅色，更感到人文美和自然美融為一體，尤其是夜幕來臨，大橋就像一條民間舞龍，橋塔白光如晝，橋上，縱纜燈火輝煌，真像夏夜銀河星空，顯耀閃亮，給素稱"海上花園"的廈門錦上添花。 　　江澤民總書記題寫的"海滄大橋"橋名，光彩奪目。